Motor Mini Honda Mampir ke Malaysia

Motor Mini Honda Mampir ke Malaysia

Setelah diluncurkan di Thailand, motor mini Honda MSX 125 mampir di . Di negeri jiran, motor kecil ini dibanderol di Malaysia seharga Rp 33,5 juta. Motor ini didesain Honda untuk pengendara muda.

Motor Mini Honda Mampir ke Malaysia

Honda MSX 125 dibekali mesin satu silinder berkapasitas 125 cc dengan pendingin udara, BBM standar Euro 3 diklaim bisa menyemburkan 9,6 daya kuda pada rpm 7.000 dan torsi 11 Nm pada rpm 5.250 juga diselipkan teknologi PGM-FI. Transmisinya mengusung 4 percepatan sementara tangkinya bisa menampung 5,7 liter.

Pelek Honda MSX 125 berukuran 12 inci dengan garpu depan berukuran 31 mm serta monoshock di bagian belakang. Tak ketinggalan rem hidraulik single disc depan dan belakang. Lampu LED juga melengkapi fitur di motor mini ini dengan dasbor LCD yang menampilkan informasi penting soal tripmeter, bensin, dan jam.

Untuk model 2016/2017 MSX 125 memiliki berat 102 kg, bagian tutup bensin dan pelat knalpotnya diperbaharui. Ada 2 pilihan yang ditawarkan di Malaysia yaitu Hyper Yellow dan Burning Red.

Dengan kehadiran motor MSX 125, Honda siap menantang rivalnya seperti Kawasaki Z125 Pro.

Toyota Beri Lampu Hijau untuk Generasi Kedua Mobil Sport 86

Toyota Beri Lampu Hijau untuk Generasi Kedua Mobil Sport 86

Kabar bagus untuk pecinta mobil sport Toyota 86. Toyota memberikan lampu hijau untuk generasi kedua Toyota 86.

Hal tersebut ditegaskan oleh bos Toyota Divisi Eropa, Karl Schlicht dalam sebuah wawancara dengan Autocar seperti dikutip oleh Leftlanenews, Sabtu (10/12/2016),

Toyota Beri Lampu Hijau untuk Generasi Kedua Mobil Sport 86

“GT86 akan kita lanjutkan, mobil ini punya tujuan besar. Kita tidak akan keluar dari bisnis ini. Mobil sport akan melalui fase mereka. Kami berniat melanjutkan mobil itu,” tegasnya.

Baca juga: Test Drive Toyota 86

Meski belum ada rincian yang pasti untuk model generasi kedua Toyota 86 ini, dan juga belum ada penunjukan kepala insinyur untuk proyek ini, Schlicht menjelaskan proyek ini sedang dalam tahap awal, dan ada kemungkinan Toyota akan berkolaborasi dengan Subaru untuk mengembangkan produk ini.

Jadi Subaru BRZ juga kemungkinan akan mendapatkan polesan seperti halnya 86. Namun untuk versi atap terbuka, Schlict juga mengatakan tidak ada kemungkinan Toyota akan memproduksinya. Karena perusahaan tidak punya cukup kapasitas untuk memproduksi 2 tipe bodi mobil,

Schlict menambahkan kemungkinan mobil akan debut di akhir 2018 atau awal 2019. Saat mobil tiba, kemungkinan akan bersanding dengan mobil sport Toyota Supra yang dikembangkan dengan BMW.

Ayo Tebak, Kenapa Mobil Penumpang Punya Empat Roda?

Otolovers mungkin pernah ditanya oleh anak kecil terutama anak cowok pertanyaan yang sederhana, kenapa mobil memiliki empat roda? Kenapa gak 3 roda? Apa jawabannya? Kenapa coba?

Mungkin akan banyak sekali jawaban dari Otolovers pastinya, tapi yang pasti pertanyaan ini biasanya muncul dari mulut anak kecil dan membuat kita agak bingung menjawabnya. Karena besar kemungkinan dari kita semua menjawab seadanya.

detikOto kutip dari Drive Spark, Sabtu (10/12/2016) mobil memiliki 4 roda tidak lepas dari distribusi berat.

Dipilihnya mobil dengan roda empat, agar beban mobil bisa ditopang bersamaan di empat titik sehingga bisa seimbang dengan baik. Pikirkan bentuk kotak atau persegi panjang. Berapa banyak titik di ujungnya, ya pasti empat.

Mobil dengan roda empat memiliki kestabilan yang lebih bagus dibanding mobil beroda tiga. Coba saja anda ngebut di tikungan dengan mobil roda 3, pasti terguling, karena bagian depan mobil tidak seimbang. Anda mungkin bisa melihat video Top Gear di bawah ini.

280 Unit Mobil Termahal Bugatti Ini Masih Cari Pemilknya

280 Unit Mobil Termahal Bugatti Ini Masih Cari Pemilknya

Bugatti membatasi produksi Chiron hanya sebanyak 500 unit. Dari 500 unit itu, 220 di antaranya sudah terpesan.

Artinya, seperti dilansir Carscoops dari GTSpirit, Sabtu (10/12/2016), masih ada 280 unit yang belum dipesan. Bugatti Chiron masih mencari majikan berkantung tebal di dunia yang menginginkan mobil bertenaga tinggi nan mewah.

280 Unit Mobil Termahal Bugatti Ini Masih Cari Pemilknya

Otolovers tertarik? Kalau tertarik Otolovers harus menyiapkan dana lebih dari Rp 30 miliar. Soalnya, Bugatti Chiron di Eropa dijual dengan harga 24 juta euro atau sekitar Rp 34,3 miliar.

Meski dibanderol cukup mahal, CEO Bugatti, Wolfgang Durheimer mengatakan, pihaknya optimistis bahwa Chiron diminati oleh masyarakat dunia.

“Saya yakin para pelanggan yang belum memutuskan untuk memesan Chiron akan segera memesannya ketika mereka memiliki kesempatan untuk mengendarainya,” kata Durheimer.

Sementara itu, Bugatti telah memutuskan untuk meningkatkan kapasitas produksi Chiron menjadi 65 unit untuk tahun 2017. Untuk yang sudah memesan Chiron bahkan harus rela menunggu sampai 3 tahun.

Pengiriman Bugatti Chiron tahap berikutnya akan dimulai pada awal 2017. Saat ini, Bugatti Chiron masih dirakit.

Bangun Mobil Otonom, Google Bangun Perusahaan Baru

Bangun Mobil Otonom, Google Bangun Perusahaan Baru

Untuk melahirkan mobil otonom, raksasa internet Google memastikan akan melahirkan perusahaan baru di bawah Google.

Dikutip leftlanenews, Sabtu (10/12/2016), selama ini urusan mobil otonom diurus oleh anak usaha Alphabet, Google X. Namun kabarnya Google akan membentuk perusahaan sendiri.

Bangun Mobil Otonom, Google Bangun Perusahaan Baru

Untuk memuluskan proses transformasi ini, beberapa eksekutif sudah ditunjuk mulai dari Chief Legal Officer Google X Kevin Vosen serta beberapa eksekutif lainnya.

“Kami akan terus melangkah kedepan untuk pertumbuhan yang signifikan sebagai sebuah tim,” ujar Google.

Proyek otonom Google sudah berjalan jutaan mil, ada beberapa mobil yang dijadikan sebagai pilot project mobil otonom Google. Selain memodifikasi mobil buatan produsen mobil untuk dijadikan mobil otonom, Google juga membuat sendiri mobil otonom yang berbentuk lucu.

Penjualan Mercy Tahun Ini Lampaui 2015

Penjualan Mercy Tahun Ini Lampaui 2015

Mercedes-Benz telah mencapai rekor penjualan baru di tahun 2016 ini. Dengan satu bulan tersisa di 2016, penjualan global Mercedes-Benz dengan mudah melampaui penjualan tahun lalu.

Penjualan Mercy Tahun Ini Lampaui 2015

Dilansir Carscoops, Sabtu (10/12/2016), selama 11 bulan 2016 Mercedes total menjual 1.893.619 kendaraan. Angka tersebut naik 11,8 persen dibanding periode yang sama tahun lalu.

Jika ditambah penjualan Smart, maka total penjualan Mercy mencapai 2.023.389 unit. Smart sendiri terjual sebanyak 129.770 unit.

Eropa masih menjadi wilayah palin produktif bagi Mercedes-Benz. Sampai November, total 819.689 unit mobil Mercy terjual di sana. Angka tersebut juga naik 12,8 persen.

Setelah Eropa, Asia-Pasifik menjadi wilayah terbesar kedua bagi Mercy dengan total penjualan 665.444 unit. Negara penyumbang terbesar di Asia-Pasifik adalah China dengan angka 429.325 unit. Sementara di wilayah Amerika Utara, mobil Mercy terjual sebanyak 358.292 unit.

Sementara itu, untuk bulan November saja Mercedes-Benz menjual 182.602 unit mobil. Angka itu naik 12,7 persen dibanding November 2015. Keberhasilan ini ditunjang oleh model E-Class generasi terbaru.

Mobil Tanpa Sopir Ini Ada Tamannya!

Mobil Tanpa Sopir Ini Ada Tamannya!

Produsen mobil asal Swiss, Rinspeed dikenal dengan mobil konsep yang unik dan aneh. Tak terkecuali mobil otonom yang baru mereka perlihatkan Oasis.
Mobil Tanpa Sopir Ini Ada Tamannya!
Bakal menjalani debut di pameran Consumer Electrics Show (CES) di Las Vegas awal Januari 2017 mendatang, Oasis didesain untuk mobil jenis city car masa depan yang memiliki dua tempat duduk.

Roda depan Rinspeed Oasis bisa membuat mobil belok secara sempurna. Di bagian interior, Oasis menawarkan kabin seperti lounge yang dilengkapi kursi santai, layar display 5K sepanjang dasbor dengan kontrol suara dan gestur.

Sementara itu, di bagian belakang, terdapat laci yang bisa menyimpan makanan. Yang tak kalah unik, di dalamnya ada sebuah taman kecil yang terletak di bawah kaca depan sehingga kita bisa menanam sayuran, rempah-rempah, atau bahkan pohon bonsai kecil.

Ini Dia Desainer-desainer Andal di Otomotif Indonesia

Ini Dia Desainer-desainer Andal di Otomotif Indonesia

Indonesia ternyata memiliki sejumlah desainer andal yang bekerja di berbagai perusahaan otomotif besar dunia. Sebut saja dari VW ada Chris Lesmana, Daihatsu Mark Widjaja dan sejumlah nama lain.

Menurut Executive Officer Research & Development (R&D) PT Astra Daihatsu Motor Pradipto Sugondo, desainer-desainer ini merancang mobil atau kendaraan yang tidak sembarang orang bisa melakukanya.

Ini Dia Desainer-desainer Andal di Otomotif Indonesia

“Chris Lesmana itu desainer VW Beetle, di Hyundai ada Sandy Hartono yang mendesain merek Genesis, Mark Widjaja yang mendesain Daihatsu Ayla, Sena Maulana di Pindad, Abeng Lyman yang dari VW pindah ke Boeing, ada lagi Mizan Allan de Neve di Mahindra, dan masih banyak lagi,” ujarnya dalam talkshow Designers in the Automotive Industries’ di DD Art Building, Bintaro Jaya, Tangerang Selatan, Sabtu (10/12/2016).

Di talkshow itu juga hadir Shane Paul Sumampouw yang senang dengan mobil Porsche, namun baru-baru ini merancang sebuah tank siluman untuk Sokka yang bisa tidak terdeteksi oleh rudal pencari panas.

Desain lanjut Pradipto merupakan hal yang penting dalam dunia otomotif. Desain yang bagus akan membuat orang tertarik dan membeli mobilnya.

Apalagi di saat makin tingginya permintaan kandungan lokal dalam produk otomotif dalam negeri (dimana beberapa produsen sudah mencapai 80 persen), cepat atau lambat persaingan dalam efisiensi di biaya produksi akan beranjak bergeser ke efisiensi di bidang pengembangan produk dan desain baik secara cost waktu dan kualitasnya.

Namun desain memberikan nilai tambah yang tidak terbatas, desain bisa menyentuh emosi dari konsumennya, desain mempunyai fungsi sedemikian kuatnya karena desain menstimulus hasrat seseorang untuk menyukai dan ingin memiliki.

Bahkan kabarnya, salah seorang peserta dalam talkshow mengatakan kalau dari harga jual mobil 70 persennya adalah biaya desain, sisanya adalah untuk produksi. Jadi betapa mahalnya desain karena merupakan bagian dari hak cipta atau intelektualitas para desainernya.

Apalagi, lanjut Pradipto, industri otomotif Indonesia masih belum memberikan kontribusi yang banyak untuk ekonomi Indonesia. “Porsinya masih di bawah 2 persen terhadap PDB, namun demikian harapan pemerintah sangat besar, karena pertumbuhan ekonomi dan banyaknya populasi Indonesia,” ujarnya.

Terobosan Baru, Ngecas Mobil Listrik dalam Hitungan Menit

Terobosan Baru, Ngecas Mobil Listrik dalam Hitungan Menit

Mobil bertenaga listrik memang menjadi solusi untuk kendaraan ramah lingkungan. Namun, mobil listrik masih dikeluhkan lantaran pengisian baterainya memakan waktu yang lama.

Meski begitu, kini ada terobosan baru. Perusahaan teknologi asal Inggis, Augmented Optics bersama dengan peneliti di University of Surrey dan University of Bristol, telah mengembangkan material jenis baru yang dapat menyimpan lebih banyak listrik dan mengisi ulang lebih cepat daripada superkapasitor saat ini.

Terobosan Baru, Ngecas Mobil Listrik dalam Hitungan Menit

Superkapasitor konvensional saat ini terdiri dari dua elektroda pada elektrolit. Namun, keduanya memiliki kepadatan yang rendah sehingga terlalu berat untuk digunakan dalam aplikasi tertentu, seperti mobil.

Material baru yang sedang disiapkan Augmented Optics bersama peneliti di University of Surrey dan University of Bristol adalah jenis polimer.

Dalam siaran persnya, Sabtu (10/11/2016) disebutkan, pengembangan dari Augmented Optics Ltd bisa membuat pengisian ulang baterai mobil listrik secepat pengisian bahan bakar mobil konvensional. Diklaim, hanya beberapa menit proses pengisian, baterai mobil sudah bisa dipakai untuk menjangkau jarak jauh.

“Bahan yang didasarkan pada molekul organik yang besar, terdiri dari banyak sub-unit dan terikat bersama untuk membentuk jaringan tiga dimensi,” kata Peneliti dari University of Bristol, Dr Ian Hamerton.

Material ini juga diklaim lebih ringan. Ini memberikan keuntungan untuk mobil listrik sehingga mampu menjangkau jarak lebih jauh lagi.

Augmented Optics tidak hanya membuat teknologi ini untuk mobil. Mereka juga mengembangkannya untuk perangkat elektronik lain.

Otoritas Jerman Periksa Porsche soal Pemakaian Perangkat Emisi

Otoritas Jerman Periksa Porsche soal Pemakaian Perangkat Emisi

Dampak kasus emisi yang melibatkan Volkswagen, masih berbuntut panjang terhadap merek di bawah naungan Volkswagen lainnya. Kali ini giliran Porsche yang diinvestigasi adanya indikasi kecurangan soal emisi.

Otoritas Jerman Periksa Porsche soal Pemakaian Perangkat Emisi

Dikutip AutomotiveNews, Sabtu (10/12/2016), VW sebelumnya diketahui mencurangi tes emisi dengan memasang perangkat yang membuat mesin diesel mereka lulus uji emisi. .

Akhirnya hal ini membuat otoritas transportasi Jerman melakukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap Porsche.

Namun Porsche menjamin, hal ini tidaklah benar. Dan jika memang terbukti Porsche melakukan kecurangan yang sama, maka ini merupakan pukulan lagi buat VW.

Soalnya VW sudah menyisakan US$ 20 miliar untuk membayar denda dan kerugian yang dialami oleh konsumen. Skandal Porsche pastinya akan menambah jumlah itu.